青島啟動六大領(lǐng)域?qū)m椫卫?“23條”主城區(qū)治堵
2014-07-04 09:18來源:青報網(wǎng)綜合
為全面完成2014年《政府工作報告》提出的各項工作任務(wù),重點抓好安全生產(chǎn)、食品藥品安全、大氣和水污染、交通擁堵、市容環(huán)境、社會治安等六大領(lǐng)域?qū)m椫卫砉ぷ?,市政府昨天召開六大領(lǐng)域?qū)m椫卫砉ぷ鲃訂T大會。
會議指出,對六項治理工作,在一些地區(qū)和領(lǐng)域推進還不夠快、力度不夠大,還存在不盡人意的地方。六項治理既關(guān)系到整個城市的環(huán)境面貌,更關(guān)系到全體市民的安居樂業(yè)和幸福指數(shù),各級各部門必須切實增強責任感和緊迫感,下定決心,全力推進,確保取得實際成效,讓人民群眾感受到實實在在的變化。
會議強調(diào),要認真落實六項治理實施方案和計劃,扎實有效推進各項治理工作,全面完成年度治理工作任務(wù),力爭到2016年取得重要階段性成果。實施六項治理,必須突出標準化,確保治理工作質(zhì)量,做到高標準、嚴要求,爭取一流成績;必須突出法治化,強化治理剛性約束力,做到嚴格執(zhí)法、加強立法;必須突出屬地化,提高治理工作效能,做到向基層充分放權(quán)、向一線傾斜資源、向網(wǎng)格精準發(fā)力;必須突出信息化,提升治理現(xiàn)代化水平,加強信息化硬件設(shè)施建設(shè)和軟件配備水平,加強新技術(shù)新材料新工藝等科技手段應(yīng)用;必須突出社會化,形成群防群治新格局,做到企業(yè)和社區(qū)多方共同參與,社會組織協(xié)同,充分發(fā)揮市民主體作用;必須突出長效化,建立治理長效機制,強化源頭治理,完善體制機制。
六項治理是一場攻堅戰(zhàn),也是一場持久戰(zhàn)。全市已建立了六項治理總指揮部和六個指揮分部,形成了定期調(diào)度和監(jiān)督評價等六項工作機制。會議要求,各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把六項治理與開展教育實踐活動緊密結(jié)合,以尚實干、勇作為、敢擔當?shù)木?,以逢山開路、遇河架橋,抓鐵有痕、踏石留印和釘釘子的勁頭,全力以赴,攻堅克難,奮力突破。全市上下要齊心協(xié)力,扎實推進,全面完成各項目標任務(wù)。(記者 趙黎)
【交通擁堵治理】
“23條”緩解主城區(qū)擁堵
交通擁堵治理工作指揮部研究提出了23條進一步提高道路通行能力,緩解主城區(qū)交通擁堵狀況的措施。
1、實施株洲路、福州路、新疆路、李村河互通立交匝道、安順路等5條城市主干道貫通工程。
2、完成銀川路-海爾路立交橋、膠寧高架橋東端下橋點改造、銀川路快速路前期方案論證,開工建設(shè)遼陽東路-深圳路立交橋。
3、開展主城區(qū)寧夏路、吳興路、隆德路等100條道路整治,改善道路平整度,提高道路承載能力。
4、實施廣饒支路、北仲一路、南口路、海泊河南路、吳興二路、黎川路、寧安路、萬安三路、君峰路東側(cè)小區(qū)路、石門路、重慶中路第一小學(xué)南側(cè)道路、東山五路、帥潮路等13條微循環(huán)道路貫通工程。增加膠寧高架橋福州路與逍遙二路、杭鞍高架橋山東路與鞍山路、鞍山二路等3處橋下調(diào)頭道路,提升區(qū)域通行能力。
5、增設(shè)勁松五路、合肥路陽光山色、合肥路齊魯醫(yī)院、遼陽西路勁松一路、福州北路政法公寓、環(huán)灣路(規(guī)劃長沙路南)、金水路偉東幸福之城、黑龍江路嘉凱城等8座人行天橋,實現(xiàn)人車分流,保障交通順暢。
6、通過加大建設(shè)力度,全年新增公共停車泊位約12000個,動員相關(guān)單位開放自有停車場等方式,增加停車泊位約10000個。
7、完成人行道綠籬建設(shè)26000米,在路口及無障礙坡道處合理增設(shè)2200個擋車柱,防止車輛占用人行道。
8、推進 “城市道路智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)”建設(shè),2014年9月底前完成一期工程并投入運行。
9、設(shè)立前海一線旅游大巴嚴管區(qū)域,自5月1日至10月15日,每日7時至18時禁止大型客車在以下路段行駛:太平路(單縣支路至江蘇路段)、萊陽路(太平路大學(xué)路口至南海路文登路口)、東海路(太平角六路南京路全路段、麥島路至南京路東向西方向)。
10、優(yōu)化道路交通組織,根據(jù)交叉口渠化設(shè)計現(xiàn)狀、交通流運行情況、信號控制方案等實際情況,對香港路-福州路、山東路-閩江路、山東路-江西路等34處路口(路段)實施交通組織優(yōu)化設(shè)計及道路基礎(chǔ)設(shè)施局部改造。
11、完成20套公交車非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備的安裝和調(diào)試,加強對公交專用車道的監(jiān)控和管理。
12、每周組織開展一次公交車專用道通行秩序?qū)m椪涡袆樱?guī)范公交車專用道通行秩序,查處影響公交車在專用道內(nèi)正常行駛和公交車不按規(guī)定路線行駛、??康慕煌ㄟ`法行為,切實提高公交車通行效率。
13、將停車秩序管理的亂點、難點、主次干道、公交車線路、港灣式停靠站及群眾反映強烈的道路確定為整治重點,每區(qū)每月對2條重點道路進行集中整治,創(chuàng)建2條停車秩序示范路(嚴管路)。
14、堅持開展不按規(guī)定車道行駛、違法變更車道等對交通秩序影響較嚴重的交通違法行為的集中整治,提高道路通行效率,改善道路行車秩序。
15、2014年底前實施公交換乘優(yōu)惠辦法,降低市民出行成本,提高公交出行吸引力。
16、開辟調(diào)整20條公交線路,重點解決市北區(qū)浮山后、李滄區(qū)鐵路北站等區(qū)域市民出行不便問題。
17、8月份開通中山公園至龍山路微循環(huán)公交線路,在老城區(qū)開通迷你公交,為居住在不具備通行常規(guī)公交車區(qū)域的市民提供方便。
18、建立公交站點設(shè)置由交通運輸、公安交通、城鄉(xiāng)建設(shè)部門聯(lián)合審查制度,對現(xiàn)有公交站點進行梳理調(diào)整。
19、開展公交重復(fù)線路調(diào)查,制訂調(diào)整方案。
20、梳理主城區(qū)現(xiàn)有公交站點,對有條件的站點實施港灣式??空靖脑臁?br/>21、完成5000輛以上出租汽車車載智能終端的安裝,試運行出租汽車電召預(yù)約服務(wù),減少出租汽車空駛。
22、制訂停車場建設(shè)優(yōu)惠政策,鼓勵引導(dǎo)社會資金參與公共停車場建設(shè),支持公共停車場建設(shè)市場化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
23、進一步完善停車收費價格管理機制。區(qū)別停車場的性質(zhì)和特點,分別實行政府定價、市場調(diào)節(jié)價等管理形式,并區(qū)分區(qū)域、地段、場地、時段、車型等因素,實行差別化價格政策,發(fā)揮價格杠桿作用,引導(dǎo)車輛合理、有序停放。
今年計劃實施的天橋工程
一、市北區(qū)
(一)勁松五路(第二實驗中學(xué)門口)天橋
(二)合肥路陽光山色天橋
(三)合肥路齊魯醫(yī)院天橋
(四)遼陽西路(勁松一路處)天橋
(五)福州北路(政法公寓門前)天橋
(六)環(huán)灣路(規(guī)劃長沙路南)天橋
二、李滄區(qū)
(七)金水路偉東幸福之城天橋
(八)黑龍江路嘉凱城天橋
責任編輯:趙夢星
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