個(gè)人自建充電設(shè)施電價(jià)有優(yōu)惠,電動(dòng)汽車每跑一公里耗費(fèi)不到一角

　　本報(bào)訊（馮瑄 張黎升 周蕾 俞前程）筆者昨天從國(guó)家電網(wǎng)寧波客服中心獲悉，按照規(guī)劃，至２０１５年我市新能源汽車充電樁建設(shè)將累計(jì)達(dá)５５０６個(gè)，其中３６８９輛私家車充電設(shè)施建設(shè)均按１：１配比。電力部門也為市民算了一筆賬，居民自建新能源汽車充電樁，可享受０．５５８元／千瓦時(shí)的電價(jià)，算下來，充一次電，每跑一公里，耗費(fèi)不到一角錢。

　　近幾年，寧波新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。截至目前，已投入２５００萬元，建立了１座電動(dòng)汽車換電站、６８?jìng)€(gè)充電樁，２座高速服務(wù)區(qū)換電站。按照我市新出臺(tái)的《寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，將按實(shí)際投資額（不含土地）給予２０％的補(bǔ)助，促進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。

　　對(duì)于新建辦公樓、商場(chǎng)、住宅小區(qū)等新能源汽車充電樁按總規(guī)劃停車位數(shù)２０％的比例進(jìn)行配置；規(guī)劃和國(guó)土管理部門將在土地出讓條件中明確新建公建類項(xiàng)目、住宅小區(qū)和社會(huì)公共停車場(chǎng)的充電設(shè)施配置要求。

　　在此基礎(chǔ)上，至２０１５年，寧波將累計(jì)建設(shè)充電站１３座，充電架３３２個(gè)，交流充電樁５５０６個(gè)。其中，１５０輛純電動(dòng)出租車和２００輛“微公交”專用交流充電樁均按照１：１配比，共建設(shè)交流充電樁２００個(gè)；３６８９輛私家車充電設(shè)施建設(shè)按照１：１配比、社會(huì)公用交流充電樁按照４：１配比。

　　“個(gè)人自建充電設(shè)施，電價(jià)優(yōu)惠！”國(guó)家電網(wǎng)寧波客服中心主任虞昉介紹，在家庭住宅、住宅小區(qū)內(nèi)自建電動(dòng)汽車充電設(shè)備的居民，實(shí)行一樁一表制，充電電價(jià)按居民合表用戶電價(jià)計(jì)費(fèi)，即０．５５８元／千瓦時(shí)，“以特斯拉充滿需要８５千瓦時(shí)電能跑５００公里來算，每１００公里只要１０元?！?/p>

　　需要提醒的是，居民申請(qǐng)自建充電設(shè)施時(shí)，需攜帶身份證、停車場(chǎng)地的產(chǎn)權(quán)證和物業(yè)同意建設(shè)證明前往電力部門申請(qǐng)。此外，黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施將執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類電價(jià)。經(jīng)營(yíng)單位將執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)。

責(zé)任編輯：王國(guó)鈺