山西岢臨高速被指系豆腐渣工程:石縫用墨汁畫出
2014-10-29 15:09來源:法治周末
未通車已千瘡百孔
“你看看,這樣的工程質(zhì)量,時(shí)間長了不出事才怪呢?!?/p>
喬福財(cái)用一截手指粗細(xì)的螺紋鋼敲敲路基護(hù)坡,并未用太大的勁,表面的水泥便已脫落,找個(gè)縫隙輕輕一撬,里邊的石塊“稀里嘩啦”滾出來,形成一個(gè)大洞。他彎腰掏了一把,捧在手里的既非混凝土也非泥土,黑乎乎的粒狀物比豆腐渣還松散。
喬福財(cái)是呂梁離石人,從高速臨縣段建設(shè)協(xié)調(diào)辦制定的占地協(xié)議書上來看,他又是安徽省交通建設(shè)有限責(zé)任公司(以下簡稱安徽交建)岢臨高速LJ9合同段項(xiàng)目部的一位負(fù)責(zé)人。喬福財(cái)告訴記者,自開工那一天起就在工地上,對(duì)自己標(biāo)段的工程質(zhì)量了如指掌,“其他標(biāo)段的也了解一些”。
而喬福財(cái)帶記者察看工程質(zhì)量這一天是9月28日,據(jù)當(dāng)時(shí)所傳的通車時(shí)間僅剩下兩天。
未通車的岢臨高速處于封閉狀態(tài),各收費(fèi)站必須有通行證才能放行,但如果有施工人員或建設(shè)管理處人員的幫助(接迎),就變得容易多了。
岢臨高速建設(shè)共分12個(gè)標(biāo)段,從岢嵐到臨縣依次排開,有著不同的承建商。
9月27日和28日,法治周末記者再上岢臨高速,對(duì)興縣至臨縣長達(dá)80多公里的路段實(shí)地察看。此時(shí),即將通車的消息已從建管處工作人員口中得到證實(shí):“領(lǐng)導(dǎo)要求10月1日通車?!?/p>
“我們?cè)诮o公路打釘子,目的是撐起路面,使它不再沉陷?!?/p>
在行駛過程中,記者發(fā)現(xiàn)道路上有多處施工點(diǎn),路面被挖出一個(gè)個(gè)淺槽,工人們有的在打眼,有的在注漿,他們管這叫“打釘子”,當(dāng)問到能否解決根本問題時(shí),卻回答“不好說”。
喬福財(cái)告訴記者,路面之所以出現(xiàn)塌陷,是路基的問題:一方面路基沒有軋實(shí),形成自然沉降;另一方面防水沒有做好,雨水浸入路基,也會(huì)造成塌陷。
由于路線太長,記者隨機(jī)抽選了一些地點(diǎn)察看工程質(zhì)量。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,公路兩旁,用于阻擋山體滑坡的叫擋墻,而低于路面,保護(hù)路基不被雨水沖毀的叫護(hù)坡,一般都由石頭加水泥砌成。
在武家梁隧道附近、新莊隧道附近和康寧出口等地段,記者請(qǐng)喬福財(cái)檢測了6處擋墻或護(hù)坡。他拿的螺紋鋼只有手指粗細(xì),但往往一鋼筋棍敲下去,石頭表皮的水泥便脫落,再一撬,石塊就會(huì)滾落出來,填充石塊縫隙的要么像渣土,要么空的,根本看不到混凝土的影子。有一處,喬福財(cái)動(dòng)作稍大了點(diǎn),上面幾乎坍塌下來。
穿過岢臨高速興縣出口往北幾公里,記者發(fā)現(xiàn)3名工人在護(hù)坡下干活,路邊放著半鍋掛面和土豆,他們自稱是興縣二十里堡人,“從今年三四月份就開始在這條路上修修補(bǔ)補(bǔ),至今工資也沒發(fā),欠著10多萬呢”。
為了一看究竟,記者沿著護(hù)坡走下去,沒想到所踩之處水泥皮隨即脫落,“嘩啦啦”滾落到溝底。記者看到他們?cè)诩庸膛潘疁?,無非是把翹起來的水泥鏟掉,再原樣抹一些水泥,但水溝旁都是裂縫,能否“治本”不得而知。
在察看護(hù)坡時(shí),記者發(fā)現(xiàn)一處較大的涵洞,這個(gè)涵洞可一半過水,一半行人,洞口擋墻有些沉降變形,洞內(nèi)路面上的水泥已經(jīng)風(fēng)化,用腳一踢就會(huì)還原成粉狀。
南山隧道距離岢臨高速建設(shè)管理處較近,仍有半幅不能通行。記者看到隧道穹頂有多處裂縫,其中一段打了6道20多公分寬的鋼箍,工人們正在涂抹石膏,抹上石膏便看不到鋼箍的存在,而在長長的隧道兩側(cè),人行道上的水泥蓋板缺角斷邊、竟無一塊是完整的。
在橋梁和道路的兩側(cè),記者還發(fā)現(xiàn)多處沖斷的排水溝,以及雨水沖出的深溝和深洞,有的距離橋墩非常近,喬福財(cái)說,再這么沖下去,路會(huì)塌,大橋也會(huì)斷裂的。
其他的小問題比比皆是,如橋梁裸露鋼筋、有細(xì)微裂縫;中間隔離帶鋼板螺絲未擰緊,甚至沒有螺絲帽;橋護(hù)欄澆筑有的錯(cuò)位等等,但喬福財(cái)指著一段護(hù)欄錯(cuò)位底部突出的十幾公分說,這可不是小問題,車在高速行駛的時(shí)候,根本注意不到,一旦剮上就會(huì)車胎爆裂,釀成重大交通事故。
責(zé)任編輯:陳海芹
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