????本報訊（記者周煒）“地鐵一號線二期主方向為東西向，東起后衛(wèi)寨、西至森林公園?！比涨拔靼驳罔F官網(wǎng)掛出的“環(huán)評公示”顯示，一號線二期6.22公里線路，設4站將向西延伸至咸陽，這意味著一號線二期已進入前期準備階段。

????根據(jù)公示內容，地鐵一號線二期工程是2009年《西安市城市快速軌道交通建設規(guī)劃調整（2006～2016）》中增加建設的一條線路。二期主方向仍為東西向，東接已通車地鐵一號線后衛(wèi)寨車站，向西延至咸陽森林公園，全長6.22公里均為地下線，大致沿世紀大道布設。沿途4座車站，依次為世紀大道、上林路、灃東路、森林公園。利用已建成的一號線一期工程環(huán)城西苑主變電站供電，二期工程不另設主變電站。

????一號線二期工程主要位于西咸新區(qū)灃東新城內，承擔著灃東新城市民出行交流、沿線居民出行快速通道的作用，能夠引導和帶動新區(qū)的開發(fā)建設，促進西咸經(jīng)濟一體化發(fā)展，引導城區(qū)人口和城市功能向新區(qū)疏散，提升西安國際化大都市的影響力。根據(jù)環(huán)評相關要求，工程施工期會產生噪音、揚塵、水環(huán)境等影響，以及對城市交通的干擾；運營期的有震動、噪音，對城市生態(tài)、水環(huán)境、空氣環(huán)境的影響相對較小。

????根據(jù)長安大學作出的結論，一號線二期工程（森林公園~后衛(wèi)寨）符合西安市城市總體規(guī)劃、西安市城市綜合交通規(guī)劃、西安市快速軌道交通建設規(guī)劃調整方案和西安市環(huán)境保護規(guī)劃，線路沿城市主干道（世紀大道）布線，工程選線合理。線路均采用地下形式，減少了拆遷和占地數(shù)量。軌道交通是一種運量大、效率高、污染小的運輸方式，能大量替代地面交通，有效緩解地面交通擁堵現(xiàn)象，減少大氣污染和噪聲污染，工程建設具有環(huán)境合理性，工程社會效益和環(huán)境效益顯著。據(jù)了解，環(huán)評表示項目已經(jīng)進入前期準備階段，但工程具體何時開工、什么時間建成等，目前還尚未確定。

責任編輯：孫艷君