濟(jì)樂高速即將竣工通車。（李東 攝）

????記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，為給全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供更加有力的交通運(yùn)輸支撐，我市交通公路部門正在加快干線路網(wǎng)建設(shè)，濟(jì)樂高速將在今年年底竣工通車，濟(jì)東高速也正在加速推進(jìn)，兩條高速公路建成后，濟(jì)南將構(gòu)建起“一環(huán)九射”的高速路網(wǎng)格局。另外，二環(huán)西路高架等三條城市高架路的延長工程均已完成可行性評估，將打造“高快一體”路網(wǎng)，緩解城市交通擁堵問題。

????我市將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”

????濟(jì)南至樂陵高速公路正全面加快附屬設(shè)施施工進(jìn)度，將于今年年底前竣工通車，屆時(shí)我市將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，結(jié)束商河縣不通高速公路的歷史。

????濟(jì)南至樂陵高速公路是國家高速公路主干線京滬高速公路（G2）的重要組成部分，也是山東省高速公路網(wǎng)“五縱四橫一環(huán)八連”中的重要連線之一。起于德州樂陵市霍家寨與河北省交界處，經(jīng)過樂陵市、商河縣、臨邑縣、濟(jì)陽縣，止于濟(jì)陽縣崔寨西與青銀高速相接。

????濟(jì)樂高速路線總里程114.872公里，在我市境內(nèi)主線全長64.7公里，項(xiàng)目概算總投資75.42億元，其中濟(jì)南境內(nèi)投資45.5億元。按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速120公里，路基寬度34.5米。濟(jì)南境內(nèi)配套建設(shè)四條連接線，長度30.8公里，其中一級路12.1公里、二級路18.7公里。

????項(xiàng)目建成后，京滬高速將從與京臺高速重合路段分離出來，大大減輕京臺高速北京至濟(jì)南段的交通壓力，可實(shí)現(xiàn)濟(jì)南與德州慶云，河北鹽山、海興至黃驊港的高速通達(dá)，對拉動濟(jì)南市北部縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

????據(jù)濟(jì)南市公路管理局濟(jì)樂高速項(xiàng)目辦公室主任任順祥介紹，目前，濟(jì)樂高速已完成投資69億元，占總投資的91.5%。路基、路面工程全部完成，附屬工程進(jìn)入收尾修整階段；橋梁工程除部分伸縮縫，其余全部完成；房建工程停車區(qū)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站主體及附屬土建工程主體結(jié)構(gòu)完工；房建工程裝飾裝修工程已基本結(jié)束，其中收費(fèi)站裝飾裝修已完成，服務(wù)區(qū)裝飾裝修已完成約90%，停車區(qū)裝飾裝修已完成約90%。機(jī)電、綠化、交安等三期工程已進(jìn)場施工，機(jī)電外場設(shè)備安裝完成50%，綠化坡面防護(hù)已完成約74%，中分帶植樹完成約54%；護(hù)欄安裝完成約40%，標(biāo)志基礎(chǔ)完成44%。

????濟(jì)東高速濟(jì)南段完成投資4億元

????市公路管理局發(fā)展規(guī)劃處副處長夏濤介紹，根據(jù)我市干線公路中長期規(guī)劃，我市將形成“一環(huán)九射”的高速公路網(wǎng)。目前，已建成了“一環(huán)七射”高速路網(wǎng)，正在建設(shè)的濟(jì)南至樂陵、濟(jì)南至東營高速公路是剩余的兩條射線，待這兩條高速公路建成通車后，我市“一環(huán)九射”的高速路網(wǎng)將全部完成。

????目前，濟(jì)南至東營高速公路濟(jì)南段正在進(jìn)行路基和橋梁施工，累計(jì)完成工程投資40166萬元，占概算投資的16.2%。

????據(jù)了解，濟(jì)南至東營高速公路起點(diǎn)位于濟(jì)南至樂陵高速公路濟(jì)陽西樞紐立交，終點(diǎn)位于東營境內(nèi)的東港高速的主收費(fèi)站處，跨越濟(jì)南市濟(jì)陽縣、濱州市惠民縣和濱城區(qū)、東營市利津縣境內(nèi)，路線全長162.899公里。其中濟(jì)南境內(nèi)約43.3公里，設(shè)3座互通立交（其中一座是樞紐互通立交），服務(wù)區(qū)1處。雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度28米；項(xiàng)目概算投資102.5億元，其中濟(jì)南段投資25億元，建設(shè)期三年。

????濟(jì)南至東營高速公路是山東省“五縱、四橫、一環(huán)、八連”高速公路網(wǎng)中“連六”的組成部分，也是黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略布局中與濟(jì)南都市圈聯(lián)系的重要通道。該項(xiàng)目的實(shí)施對完善全省骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，發(fā)揮路網(wǎng)的整體效益，加強(qiáng)黃河三角洲與濟(jì)南都市圈、山東半島制造業(yè)基地和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)黃河三角洲、濟(jì)南都市圈聯(lián)動發(fā)展，促進(jìn)黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)和發(fā)展起到積極推動作用。

????“高快一體”緩解城市交通擁堵

????在加快完善“一環(huán)九射”高速公路網(wǎng)的同時(shí)，市交通公路部門正在努力通過完善“高快一體”路網(wǎng)解決城市交通擁堵問題，方便市民便捷快速出行。

????目前，濟(jì)南市區(qū)由二環(huán)西路高架橋、二環(huán)東路高架橋、北園高架橋、順河高架橋共同組成了濟(jì)南市“山”字形的高架快速路網(wǎng)體系。市交通公路部門正在加快推進(jìn)二環(huán)東路高架橋南延、二環(huán)西路高架橋南延、二環(huán)南路東延三個(gè)項(xiàng)目的前期工作。

????根據(jù)規(guī)劃,我市兩條主要快速高架路二環(huán)西路高架、二環(huán)東路高架將南延至與繞城高速南線連接。這意味著,未來省城南部將再添兩條出城道路,有望改變目前由省道103線“獨(dú)撐”省城南大門的局面。

????據(jù)了解,二環(huán)西路高架南延起始點(diǎn)為臘山立交,向南與新建二環(huán)南路西段在國道104線文莊附近形成交叉,然后繼續(xù)南延至繞城高速南線。高架路規(guī)劃建設(shè)雙向六車道,地面道路為雙向八車道。二環(huán)東路高架南延從燕山立交南延到旅游路建設(shè)高架路,之后繼續(xù)向南延,在搬倒井村與二環(huán)南路交叉連接,然后繼續(xù)南延與繞城高速南線在澇坡附近交叉連接。

????二環(huán)南路東延項(xiàng)目已經(jīng)規(guī)劃確定為濟(jì)南首條地面快速路。新建二環(huán)南路起自國道104線文莊附近,至省道103線與英雄山路交接處與順河高架南延道路對接,這部分道路將采取高架和隧道交叉方式建設(shè)?，F(xiàn)有二環(huán)南路也將實(shí)施改造,在搬倒井村附近繼續(xù)東延,與龍鼎大道、鳳凰路設(shè)互通立交連接,直通港溝樞紐立交。

????目前，這三個(gè)項(xiàng)目立項(xiàng)審批需要的規(guī)劃、環(huán)保、土地等專項(xiàng)報(bào)告、文件均已獲批，省發(fā)改委組織完成了工程可行性研究報(bào)告評估。夏濤介紹，待“一環(huán)九射”和“高快一體”路網(wǎng)建成后，我市的干線公路網(wǎng)將更加完善，也將有效的解決城市過境交通問題，有助于緩解目前市區(qū)的交通擁堵，大大方便市民出行。（本報(bào)記者張錚 通訊員 李東 胥俊鵬）

責(zé)任編輯：孫艷君