????□青島日報(bào)/青報(bào)網(wǎng)記者 周建亮

????青島日報(bào)/青報(bào)網(wǎng)訊 為推進(jìn)島城智慧公交平臺建設(shè)，讓乘客能充分享受發(fā)車技術(shù)信息化帶來的便捷乘車體驗(yàn)，11月30日，記者從交運(yùn)溫馨巴士獲悉，繼461路成為島城首條由電腦操控自動(dòng)發(fā)車的公交線路后，高新區(qū)的770路、771路、772路也開始試點(diǎn)無人發(fā)車。?

工作人員正在查看770路的自動(dòng)發(fā)車情況

工作人員正在對車載接收系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試

????道路暢通 高新區(qū)試點(diǎn)有“先天優(yōu)勢”

????“高新區(qū)的道路比較寬闊，車流量不大，道路暢通，在這里試點(diǎn)智能調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)車有‘先天優(yōu)勢’?！苯贿\(yùn)溫馨巴士總助魏強(qiáng)說。原本調(diào)度員需要每輛公交車回到總站后，現(xiàn)場根據(jù)路況估計(jì)發(fā)車時(shí)間，告訴當(dāng)班駕駛員。而實(shí)行無人發(fā)車則是提前一天把第二天的發(fā)車計(jì)劃錄入智能調(diào)度系統(tǒng)當(dāng)中，當(dāng)天系統(tǒng)就會按照計(jì)劃自動(dòng)向公交車發(fā)出發(fā)車指令，公交車上安裝的語音提示會自動(dòng)告訴駕駛員該何時(shí)發(fā)車，調(diào)度員只需要監(jiān)管整個(gè)過程就可以了。

????在使用智能調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)車過程后，智能調(diào)度員要根據(jù)發(fā)車計(jì)劃定時(shí)檢查系統(tǒng)的發(fā)出的指令是否準(zhǔn)確，如果偶爾出現(xiàn)道路擁堵嚴(yán)重或者車輛故障之類的意外情況，調(diào)度員就會手動(dòng)對發(fā)車時(shí)間進(jìn)行調(diào)整?？梢?yàn)楦咝聟^(qū)內(nèi)的路況比市內(nèi)好，幾乎不堵車，770路、771路、772路的到站時(shí)間非常準(zhǔn)時(shí)，勻速運(yùn)行也減少了車輛的故障率。所以在發(fā)車過程中，770路等線路遇到堵車晚點(diǎn)、車輛故障之類的突發(fā)情況要比其他線路車輛少很多，非常適合這種由電腦發(fā)車取代人工發(fā)車的先進(jìn)發(fā)車方式應(yīng)用。

????智能運(yùn)行 助力島城公交都市建設(shè)

????“461路試點(diǎn)無人發(fā)車的時(shí)候我就去進(jìn)行乘坐體驗(yàn)過，感覺發(fā)車時(shí)間間隔的更均勻、更合理，現(xiàn)在又來嘗試一下770路的自動(dòng)發(fā)車?！睄u城公交愛好者談?wù)耜柛嬖V記者，因?yàn)闊釔酃卉?，他?jīng)常追著最新的公交出行信息到處跑。在昨天，談?wù)耜枌ｉT來到了高新區(qū)，掐著表看看770路首次采用無人發(fā)車后的運(yùn)行時(shí)間準(zhǔn)不準(zhǔn)。在跟了三趟770路車后，小談?wù)f，車輛行駛的非常準(zhǔn)時(shí)，跟車站公布的時(shí)刻表一模一樣。

????據(jù)悉，從今年11月14日最先在461路試點(diǎn)無人發(fā)車系統(tǒng)以來，交運(yùn)溫馨巴士已經(jīng)根據(jù)試點(diǎn)的實(shí)際情況對這套智能調(diào)度自動(dòng)發(fā)車系統(tǒng)提出過近30次修改意見。交運(yùn)信息科技公司根據(jù)提出的意見對反饋指令的收發(fā)、車輛發(fā)車班次的安排等程序問題進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，使得這套系統(tǒng)越來越完善、成熟，大大提高了調(diào)度員的工作效率和公交車發(fā)車時(shí)間準(zhǔn)確率。

????“常州、鄭州已經(jīng)建成了智慧公交平臺，我們也希望通過技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，讓?shí)u城早日擁有自己的智能公交平臺。這樣不僅能能幫助市民合理地選擇交通工具、提高出行效率，更可以助推島城公交都市建設(shè)?！苯贿\(yùn)溫馨巴士總經(jīng)理曲國慶說。

責(zé)任編輯：劉希金