古鎮(zhèn)口炮臺(tái)現(xiàn)狀

鴨島沉船里的名明清花

祝家莊的長(zhǎng)沙窯

青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)記者 李魏

“膠西當(dāng)?shù)?、寧海之沖,百貨輻湊……”這是《續(xù)資治通鑒》對(duì)唐宋時(shí)期青島膠州板橋鎮(zhèn)作為其時(shí)南北貨物貿(mào)易中轉(zhuǎn)港口的要沖地位的記載。這一唐宋時(shí)期全國(guó)五大商埠之一、長(zhǎng)江以北唯一的通商口岸和海關(guān)重鎮(zhèn)，彰顯著古海上絲綢之路鼎盛時(shí)期青島對(duì)外交流的繁盛，而2014年市文物保護(hù)考古研究所的一項(xiàng)關(guān)于古代海上絲綢之路的集中調(diào)查勘探表明，青島海上絲路的熱鬧遠(yuǎn)不止于此。

市文物保護(hù)考古研究所所長(zhǎng)林玉海在概述青島“海上絲綢之路”文化遺產(chǎn)的特色優(yōu)勢(shì)時(shí)表示，青島的地理優(yōu)勢(shì)為海上交通貿(mào)易提供了經(jīng)濟(jì)便捷的運(yùn)輸途徑，歷史資料證明，青島是中國(guó)“海上絲綢之路”的起點(diǎn)城市之一與重要的節(jié)點(diǎn)城市。學(xué)術(shù)界一般認(rèn)為，海上絲綢之路始于秦漢，興于隋唐，盛于宋、元，衰落于明末，自1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后走到了盡頭。而青島區(qū)域的歷史則始終貫穿著海內(nèi)外商貿(mào)運(yùn)輸與文化交流的脈絡(luò)。

從秦漢至唐宋再到明清，2014年的這項(xiàng)集中勘查分三個(gè)時(shí)期，將諸多歷年零星發(fā)掘和新探得的文物遺存重新聚合，拼貼出青島身為古海上絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)城市的故事原圖。

瑯琊鎮(zhèn)的瑯琊小臺(tái)和陶水管

始于瑯琊著名遠(yuǎn)航的故事

市文物保護(hù)考古研究所所長(zhǎng)林玉海向記者透露，2015年，包括瑯琊鎮(zhèn)、泊里鎮(zhèn)以及大珠山港灣古鎮(zhèn)口在內(nèi)的區(qū)域，將是考古所進(jìn)行調(diào)查勘探的重點(diǎn)區(qū)域。這一方面源于瑯琊在中國(guó)早期對(duì)外交流中擁有不可替代的地位——它是青島作為中國(guó)海上絲綢之路東方起航點(diǎn)的重要證據(jù)；另一方面，它也是國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位，業(yè)已納入了青島國(guó)家大遺址保護(hù)規(guī)劃的前期考古勘查序列。

這樣一個(gè)肩負(fù)“雙重使命”的考古區(qū)域，在2014年歸納整理的重新發(fā)現(xiàn)中，讓青島作為海上絲路節(jié)點(diǎn)城市的定位，變得愈發(fā)清晰確鑿。

臺(tái)西村，著名的瑯琊臺(tái)所在地——徐福第一次遠(yuǎn)航日本列島的起始，但是很少有人關(guān)注，在其東北方向，那座面積近100×100平方米、高近20米的夯土臺(tái)，它被稱作瑯琊小臺(tái)。它的體量之大，在整個(gè)山東地區(qū)乃至全國(guó)“夯土界”都屈指可數(shù)。而從斷裂面，可以清楚地看到，夯土的龍骨是用鐵棍制成的，這與一般都采用木頭作為龍骨的中國(guó)傳統(tǒng)土木工程截然不同。

如此浩大的工程，僅靠地方一隅的力量顯然無(wú)法承擔(dān)，考古人員因此推測(cè)，它必定是舉全國(guó)之力、由國(guó)家來(lái)主導(dǎo)和操控的，僅憑這一點(diǎn)，就充分反映出瑯琊臺(tái)在秦漢時(shí)期非比尋常的地位。推測(cè)的結(jié)果：這里極有可能是當(dāng)時(shí)一個(gè)全國(guó)祭祀禮儀的中心。而秦始皇選擇在這里舉行儀式，送徐幅東渡遠(yuǎn)航自然也是情有可源的事情了。

1993年、1996年和2012年，一共三次，在瑯琊鎮(zhèn)先后發(fā)現(xiàn)了泥質(zhì)套接式的長(zhǎng)圓筒形陶水管。它們均呈淺灰色，陶管按粗細(xì)節(jié)節(jié)套接，至于用途無(wú)非有三種可能：輸水，排污或者供水。據(jù)說(shuō)，此種規(guī)制的秦代陶水管，除關(guān)中地區(qū)外，在同一時(shí)期的瑯琊為獨(dú)有。

同樣在這一帶，還出土了寫(xiě)有“千秋萬(wàn)歲”字樣的卷云紋瓦當(dāng)。除去著名的瑯琊大臺(tái)、瑯琊港和瑯琊刻石，小臺(tái)夯土和建筑構(gòu)件的發(fā)現(xiàn)，均證明了秦漢時(shí)期瑯琊作為皇帝東巡行宮的興盛規(guī)模，也從側(cè)面反映出瑯琊港為徐福東渡起航地這一事實(shí)。

作為海上交通要道更早的實(shí)物證據(jù)還有現(xiàn)存于黃島區(qū)博物館的西周青銅器，它們?cè)谖挥诜e米崖港區(qū)東南9.7海里的靈山島李家村出土，內(nèi)有鼎、鬲、錛等用于祭祀或日常生活器物,由于時(shí)間久遠(yuǎn)，出土的具體情況及位置目前已不可知，但考古人員推測(cè)，此處可能為一處窖藏坑，為當(dāng)時(shí)流亡貴族由陸地渡海而來(lái)特別收藏于此地。

大珠山的“石屋子”

“迷失青島”的高僧延續(xù)的故事

根據(jù)文獻(xiàn)記載，東晉時(shí)期的高僧法顯，從長(zhǎng)安沿陸上絲綢之路西行至印度求法，沿海路回國(guó)，途中遭遇大風(fēng)，歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦漂流，遂在青島的嶗山登岸。他也因此番劫難無(wú)意中走完了整個(gè)陸海絲綢之路。這位高僧未曾料到，富有戲劇色彩的意外，讓他也意外成為青島與古海上絲綢之路的重要聯(lián)系人與使者。而在他之后，還有一位高僧由海道而來(lái)，直抵膠南古鎮(zhèn)口，當(dāng)時(shí)的大珠山港灣，這位與青島結(jié)下不解之緣的高僧就是日本佛教天臺(tái)宗山門(mén)派創(chuàng)始人圓仁法師。

青島大學(xué)教授郭泮溪曾經(jīng)專門(mén)撰文提及到達(dá)大珠山港灣的圓仁：唐代大珠山港灣離密州板橋鎮(zhèn)不遠(yuǎn)，屬密州板橋鎮(zhèn)所轄，它是其時(shí)的又一處通達(dá)朝鮮半島和日本列島的重要口岸。當(dāng)時(shí)港區(qū)內(nèi)有專門(mén)東渡的大型海船，有修造海船的設(shè)施，附近還有諸多新羅坊和新羅村和許多往返大唐和新羅、日本之間的職業(yè)水手。圓仁所著《入唐求法巡禮行記》中記載了他到大珠山港灣避風(fēng)修船、然后返回日本的經(jīng)過(guò)：“官人祭祀(出海前祭祀神靈保佑)后，共議渡海。新羅水手云：‘自此北行一日，于密州營(yíng)東岸有大珠山。今得南風(fēng)，更到彼山修理船，即從彼山渡海，甚可平善?！毙铝_水手之所以選擇大珠山港灣，是他們長(zhǎng)年揚(yáng)帆東渡的經(jīng)驗(yàn)所得。

高僧延續(xù)的故事，成就大珠山的宿命。這座三面環(huán)海的岸海名山彼時(shí)佛教興盛，山中諸多石窟被陸續(xù)發(fā)現(xiàn)，它們大多是隋唐時(shí)代的遺物。這種小型的石窟，俗稱“石屋子”，在高大巖石上鑿鏤而成，內(nèi)部設(shè)有佛像浮雕。相傳大珠山曾有石窟99座，后來(lái)大部分毀棄，保存完好的目前就只有3處。

峽溝南山石窟在今天膠南市明天中學(xué)院內(nèi)小山頂?shù)囊粔K東西長(zhǎng)6米，南北長(zhǎng)4米，高約6米的巨石上，石窟的門(mén)長(zhǎng)寬各1.5米，門(mén)上方有三角形的溝槽和洞孔，是當(dāng)時(shí)居士搭建房屋居住留下的痕跡?！拔母铩睍r(shí)，洞中的12尊造像全部被鑿掉，但石窟存在的價(jià)值依然無(wú)法抹煞。

相對(duì)保存完整的是峽溝西山石窟和石屋子溝石窟。前者位于膠南市濱海街道一塊高6米、面積185.9平方米的巨石半腰，窟內(nèi)共有浮螺髻雕像30尊，并有相關(guān)題記。原鑒定為隋唐時(shí)期，但也有專家根據(jù)浮雕和造像風(fēng)格重新斷代為北齊；后者位于膠南市濱海街道石屋子溝水庫(kù)上游的一塊巨石上，窟內(nèi)的造像雕刻細(xì)致，佛像的螺髻、眉眼和仰蓮須彌座的蓮瓣，都清晰可辨。

通過(guò)結(jié)合史料文獻(xiàn)對(duì)這些宗教文化遺跡進(jìn)行研究解讀，不難發(fā)現(xiàn)，大珠山的“石屋子”在對(duì)外交流中的重要意義和價(jià)值。

除了高僧，還有一位被朝鮮和韓國(guó)學(xué)術(shù)界奉為漢文學(xué)開(kāi)山鼻祖的大學(xué)者崔致遠(yuǎn)，也曾乘船，往來(lái)于密州板橋鎮(zhèn)(今膠州)、大珠山港灣與新羅之間。他在詩(shī)作的自注中提到：唐僖宗“中和甲辰年冬十月，奉使東泛。泊舟于大珠山下，凡所入目，命為篇名……”只看篇名就透露出當(dāng)時(shí)大珠山港灣一帶的山海美景：《石峰》、《海邊春望》、《海邊閑步》、《杜鵑》、《紅葉樹(shù)》、《海鷗》。

這些偶發(fā)的因緣際會(huì)，在今年包括青島在內(nèi)的中日韓三國(guó)東亞文化之都系列交流活動(dòng)中，跨越時(shí)空，無(wú)形中又拉近了中日韓三國(guó)民眾之間的心理距離。今天，大珠山港灣雖已難覓蹤跡，但那些留續(xù)至今的“石屋子”和曾經(jīng)停駐于此的“?？汀眰儯瑓s為延續(xù)千年的國(guó)際交流留下了珍貴的印記。

瑯琊海域的“明清花”

海運(yùn)與河運(yùn)樞紐的沉船故事

沉船是見(jiàn)證不同國(guó)家之間舶來(lái)品與文化交流的直接證據(jù)，每一件遺物中都蘊(yùn)含不同歷史時(shí)期一個(gè)或多個(gè)國(guó)家的物質(zhì)與精神文明的碎片。根據(jù)2014年市考古所的集中收集整理，從1979年到2002年，市文物局、中國(guó)歷史博物館水下考古研究中心曾先后5次對(duì)鴨島海域的古瑯琊灣區(qū)域進(jìn)行勘查，因?yàn)楫?dāng)?shù)貪O民曾多次打撈出瓷器的碎片。最終他們發(fā)現(xiàn)了一條底部已不見(jiàn)蹤影的沉船，這是一條曾經(jīng)滿載貨物的明代沉船。

5000平方米的搜索范圍，不僅發(fā)現(xiàn)了由鐵鍋等鐵質(zhì)器物組成的鐵質(zhì)凝結(jié)物，中間還夾雜著成摞的青花瓷器。由于鐵器在海水中浸泡的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，已與瓷器緊密融結(jié)。但在沉船中，一條20×40×120厘米的石碇，保存完整，從而確定了沉船的規(guī)模。

調(diào)查確定，沉船遺址是一只滿載景德鎮(zhèn)青花瓷器和鐵鍋的明代晚期船只，它航行到瑯琊臺(tái)海域時(shí)觸礁沉沒(méi)。由于附近海域?yàn)榻甘?，船體已不復(fù)存在，僅留下了船艙中的貨物與礁石凝結(jié)在一起。

關(guān)于瓷器，膠南風(fēng)河流域的祝家莊遺址曾出土兩件制作精美的唐代長(zhǎng)沙窯瓷器，今陳列于黃島區(qū)博物館內(nèi)；靈山島周邊海域的漁民也曾打撈出宋代磁州窯瓷器，這些都是青島作為南北海上商路節(jié)點(diǎn)城市的直接證據(jù)。而到了明清時(shí)期，青島在交通上已然成為南北海運(yùn)的樞紐和中轉(zhuǎn)站，這一時(shí)期通過(guò)開(kāi)鑿運(yùn)河，開(kāi)辟新的港口，使得內(nèi)河航運(yùn)與海港發(fā)展齊頭并進(jìn)，青島作為港口城市的特色，也在此時(shí)逐步彰顯出來(lái)。

因此，這一時(shí)期，青島的外貿(mào)與內(nèi)貿(mào)交流，較之唐宋，都取得進(jìn)一步發(fā)展。黃島區(qū)博物館還藏有當(dāng)?shù)爻鐾恋拇罅俊皩捰劳▽殹便~錢(qián)，這些銅錢(qián)是日本歷史上鑄量最大、鑄期最長(zhǎng)、版別最多的一種錢(qián)幣，在長(zhǎng)期的中日貿(mào)易及交往中不斷流入我國(guó)。所以，“寬永通寶”流通到黃島，應(yīng)在明末清初之時(shí)，它也是兩國(guó)之間貿(mào)易往來(lái)的鑒證。

古鎮(zhèn)口炮臺(tái)和古鎮(zhèn)營(yíng)村

見(jiàn)證明清“海上絲路”繁榮的海防故事

明朝初年，為防御倭寇襲擾，朝廷在郡縣設(shè)立衛(wèi)所，在沿海的軍事要沖也相應(yīng)建立了一些城池。據(jù)史料記載，1372年，魏國(guó)公徐達(dá)指示僉事朱興從內(nèi)地往靈山衛(wèi)一帶遷民筑衛(wèi)城。朱興除了在靈山筑城屯守外，還在重點(diǎn)位置上建造了古鎮(zhèn)口炮臺(tái)和唐島炮臺(tái)，這兩處炮臺(tái)形成東西對(duì)峙，可以同時(shí)夾擊來(lái)敵?？脊湃藛T認(rèn)為，海防設(shè)施的增加，同樣與“海上絲綢之路”，具有一定的關(guān)聯(lián)度。

2014年考古人員對(duì)炮臺(tái)遺址進(jìn)行專題勘查，古鎮(zhèn)口炮臺(tái)位于齋堂島北部與大珠山嘴之間的古鎮(zhèn)口灣，聳立于灣口海岸的高處。坐山面海，與海岸線相距百米左右，呈“凸”形。至今部分石砌墻體已殘敗，炮臺(tái)匾額與券門(mén)題額均已毀失，殘墻上蒿草凋零。炮臺(tái)殘墻長(zhǎng)、寬均為18.6米，厚2米，高5米。炮位后方曾建有寬大的石梯，便于軍士登城，石梯現(xiàn)已坍塌，但遺跡清晰可辨，所遺石條尚散落于側(cè)。另?yè)?jù)史料記載，當(dāng)初炮臺(tái)上曾設(shè)置竹節(jié)大炮兩尊、“鎮(zhèn)海吼”大炮一尊，扼守要塞，以御外侵。

自明朝起一直延續(xù)至清朝，古鎮(zhèn)口還增設(shè)了“巡檢司”機(jī)構(gòu)，成為沿海一處軍事樞紐。清朝兵力有所減弱，廢除了世襲官兵制，古鎮(zhèn)口改設(shè)為“千總汛地”?！扒Э偂奔辞宄录?jí)軍官，千總所管轄的屬兵就是汛兵，汛兵的駐地為汛地。至民國(guó)年間，“口”的編制被改為“營(yíng)”，古鎮(zhèn)“口”也就成為古鎮(zhèn)“營(yíng)”，直至古鎮(zhèn)口炮臺(tái)被廢棄，古鎮(zhèn)口才改回原來(lái)的名字，但留下一個(gè)村落仍舊名為“古鎮(zhèn)營(yíng)村”，見(jiàn)證了這段歷史變遷。

唐島炮臺(tái)位于現(xiàn)黃島區(qū)積米崖港區(qū)的西南，唐島北面的山坡上。據(jù)《膠州志》載，炮臺(tái)建于清雍正四年，道光二十年重建，《靈山衛(wèi)志》稱她與古鎮(zhèn)口炮臺(tái)東西相向的“姊妹炮臺(tái)”。炮臺(tái)石砌，石灰嵌縫，由炮位墩臺(tái)和守城兵卒營(yíng)房組成一個(gè)建筑整體。炮位東西兩側(cè)各有條1.5米寬的階梯通往臺(tái)頂。

　　此外還有亭子蘭炮臺(tái)、吳家村墩臺(tái)、西橋子墩臺(tái)等多處海防遺址，共同勾勒了黃島區(qū)海防衛(wèi)所遺跡的全貌。其中，西橋子墩臺(tái)是新發(fā)現(xiàn)的一處墩臺(tái)，它呈正方形，下部外圍用石塊砌筑，里面用黃土夯筑，高5米，邊長(zhǎng)約20余米，是明代沿海防倭和防海盜設(shè)置的報(bào)警烽火臺(tái)之一。

責(zé)任編輯：趙夢(mèng)星