????青島日報/青報網(wǎng)訊?每年兩會上，如何緩解交通擁堵都是個繞不開的熱點話題。今年市人大代表期待，在多措并舉的合力推動下，城市交通擁堵狀況能有所改觀。

????綺麗集團總裁趙明耀代表：建海上巴士，疏解道路擁堵

????綺麗集團總裁趙明耀代表建議，青島應加快研究推進海上巴士系統(tǒng)。

????“海上巴士或水上公交，一直是世界范圍內(nèi)濱水城市交通的重要運載模式之一?！壁w明耀說，紐約、悉尼等國外城市都開發(fā)了用于城市日常公共交通的水上巴士，對緩解陸地交通擁堵發(fā)揮了重要作用。

????他建議，我市應統(tǒng)籌規(guī)劃，加大投入，充分發(fā)揮青島海洋交通資源優(yōu)勢，推動青島海上交通航線早日“起航”，形成城市道路、軌道交通 （地鐵）、海上交通航線配套互補的大交通格局?！昂Ｉ习褪肯到y(tǒng)建成后，一旦城市陸路發(fā)生擁堵，大量集結的客流可以通過水路公交來分流，這樣就能大大緩解交通壓力?！壁w明耀說。

????趙明耀還建議，青島應借鑒北京、上海等地做法，適時推行汽車限購政策，以減輕日益增長的汽車保有量對城市交通帶來的負面效應。

????公交集團董事長邱偉方代表：抓緊制定實施公交換乘優(yōu)惠

????公交集團董事長邱偉方代表說，在加強交通擁堵治理的具體實施舉措中，有四部分內(nèi)容涉及公交，由此可見“公交優(yōu)先”對破解城市交通擁堵病的重要性。

????“去年，青島成功獲批‘公交都市’建設示范工程創(chuàng)建城市，為我市深入實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略提供了良好環(huán)境?！鼻駛シ秸f，根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，當前，公交車運行時速只有14公里，高峰時段不足10公里，遠低于公交都市20公里時速的要求。建議繼續(xù)強化公交專用道的規(guī)劃、管理，保障公交路權優(yōu)先，提高運行速度。根據(jù)實際情況，設置港灣車站長度，增加港灣式車站數(shù)量，逐步使港灣式車站設置率達40%。

????“目前，有關部門正在探索實行1小時內(nèi)換乘只計1次票價，這樣的便民措施必將鼓勵市民更多選擇公交出行，減輕城市擁堵。希望這一惠民舉措早日實施。”邱偉方表示。青島日報/青報網(wǎng)記者 周建亮

責任編輯：韋小康