????□ 青島日報/青報網(wǎng)記者 王萌

????13日上午，記者接受企業(yè)的邀請，提前體驗了一把目前討論熱度最高的、絕對高的上的超級電動汽車特斯拉。

????上午十點，記者所試乘的特斯拉85跟S85等其它9輛特斯拉汽車一起從濱海大道出發(fā)，在濱海大道、金水路周邊行駛體驗了將近一個小時的時間。十輛特斯拉順序行駛，一路上路上賺足了眼球。

????在行駛體驗上，同汽油車相比，特斯拉“加油”時幾乎感覺不出來，反應(yīng)非常迅速，但是提速均勻，即便汽車在加速時，也幾乎聽不見聲音，車內(nèi)非常安靜。加速時確實能夠體驗到特斯拉一直宣揚的強烈的推背感，適合熱愛速度的車主。值得一提的是，特斯拉內(nèi)部沒有把手，為的就是讓乘客體驗到這種推背感。

????在細節(jié)方面，特斯拉也將炫酷進行到底。在內(nèi)飾上，特斯拉大面積選用了牛皮裝飾，僅這一點就與國內(nèi)10萬左右的電動汽車拉開了差距，因為國內(nèi)的電動汽車內(nèi)部塑料感太強了。

????特斯拉的內(nèi)部系統(tǒng)操控依靠的是一個比ipad還要大的觸摸屏，除了高檔汽車具有的功能外，還能上網(wǎng)。不過也會有人對這種大屏幕操作感到不適，認為選擇按屏幕上的鍵時會分散自己開車的注意力。

????特斯拉的車鑰匙是一個小型車模，鑰匙的頂部、側(cè)方、前后都有相應(yīng)的按鍵。與傳統(tǒng)汽車相比，這個車鑰匙更像是一個造型精美的電子按鈕，因為它并沒有真正的鑰匙，也就是說發(fā)動汽車時你不需要先插鑰匙、再啟動，只要特斯拉的鑰匙在車內(nèi)，你直接踩“油門”開就好了。

????只要車被鎖上，特斯拉的外部把手會自動收起來，未來感很強。

????根據(jù)一位對電動汽車比較了解的專業(yè)人員講解，特斯拉一次可充85度電但是時間只需要10小時左右，目前的國產(chǎn)電動汽車一次只能充25度到35度電，且充電時間需要耗費五六個小時；維護方面，特斯拉新車跑五萬公里才需要做一次保養(yǎng)，而且保養(yǎng)內(nèi)容只是實現(xiàn)電池的平衡，成本很低，專業(yè)人士說這車基本可以終生免保養(yǎng)；特斯拉行走100公里只需要20度電，運行成本只是普通汽車的三分之一；當然，高性能總是伴隨著高價格，記者試乘的這輛特斯拉85買回來大約需要80多萬，而且，現(xiàn)在就算有錢買，也需要排隊等上一年的時間才能輪的上……

責(zé)任編輯：孫艷君