一汽大眾華東基地正式開工 年產(chǎn)30萬輛整車2017年建成
2014-11-03 17:09來源:青島日報/青報網(wǎng)
????青島日報/青報網(wǎng)訊 今年7月7日,在李克強總理和默克爾總理的共同見證下,中國第一汽車股份有限公司與德國大眾汽車股份公司在北京簽署了“關(guān)于建立一汽-大眾新生產(chǎn)基地聯(lián)合聲明”,依次在青島和天津建立一汽-大眾華東、華北生產(chǎn)基地,以滿足產(chǎn)能和市場需要,標志著一汽-大眾項目正式落戶青島。
????三個月后,在各方的共同努力下,一汽-大眾華東基地已順利步入了施工建設(shè)階段,在位于即墨的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城內(nèi),一汽-大眾華東基地11月3日上午開工。市委副書記、市長張新起、一汽集團董事長、黨委書記徐建一、總經(jīng)理、黨委副書記許憲平、市委常委、副市長???、市委常委、副市長王廣正、德國大眾中國總裁兼CEO海茲曼、一汽-大眾董事總經(jīng)理張丕杰等參加了開工活動。
????張新起在開工活動中講話,他指出,青島市高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目前已培育了千億級的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,一汽大眾項目的開工,結(jié)束了青島缺少中高檔乘用車生產(chǎn)企業(yè)的歷史,實現(xiàn)了青島人多年的汽車夢想,也必將助推青島汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)更高水平發(fā)展。
????張新起指出,青島與德國有著長期友好合作關(guān)系,與一汽集團也從1993年就開始合作,這次德國大眾集團與中國一汽集團兩大汽車巨頭強強聯(lián)合、牽手青島,有著深厚的歷史淵源和現(xiàn)實的良好基礎(chǔ),是極具戰(zhàn)略眼光的重大布局。相信一汽大眾公司一定能夠發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢,延伸產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈,把汽車產(chǎn)業(yè)做大做精做強。我市將為項目建設(shè)營造更寬松的政策環(huán)境、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境、更良好的社會環(huán)境,促進華東基地盡快建成。
????據(jù)介紹,華東基地是一汽-大眾繼長春基地、西南基地和華南基地之后建設(shè)的第四個產(chǎn)業(yè)基地,按照規(guī)劃,基地總占地面積約650萬平方米,建設(shè)周期為36個月,預計于2017年建成投產(chǎn)。項目建成后將形成年產(chǎn)30萬輛整車的能力,生產(chǎn)轎車和SUV產(chǎn)品,華東基地由此也將進一步完善一汽-大眾全國性戰(zhàn)略布局。
????汽車產(chǎn)業(yè)是青島的重點產(chǎn)業(yè)之一,2012年,我市在即墨市龍泉鎮(zhèn)布局建設(shè)了青島汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的專業(yè)功能區(qū),著眼于打造山東半島藍色經(jīng)濟圈的國際汽車城,規(guī)劃建設(shè)了總規(guī)劃面積93平方公里的汽車產(chǎn)業(yè)新城。落戶于此的一汽-大眾華東基地的建設(shè),是我市推進青島汽車產(chǎn)業(yè)新城規(guī)劃的又一重要舉措,在一汽-大眾華東基地等大型項目的帶動下,我市將步入汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車道,有望成為國內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。據(jù)了解,青島汽車產(chǎn)業(yè)新城是一個以汽車及零部件、動力裝備制造、新能源新材料研發(fā)制造為主導的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū),新城確立了“一核、兩軸、三心、五區(qū)”的規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)?!耙缓恕睘?0.2平方公里的新城綜合服務(wù)核心區(qū),承載展銷、休閑、科研、商業(yè)、商務(wù)、居住六大功能, “兩軸”為沿204國道的新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸和沿龍泉河及其支流的濱水生態(tài)景觀軸,“三心”為汽車心、配套服務(wù)中心和汽車培訓教育中心,“五區(qū)”是整車制造區(qū)、汽車零配件制造區(qū)、新能源產(chǎn)業(yè)區(qū)、配套加工區(qū)、高新材料產(chǎn)業(yè)區(qū)。
????在這一戰(zhàn)略布局引領(lǐng)下,汽車產(chǎn)業(yè)新城近年來堅持“規(guī)劃引領(lǐng),‘產(chǎn)’字當頭,‘城’字為先,突出特色”,打造“產(chǎn)城一體”發(fā)展格局。較完善的布局和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、良好的環(huán)境和政策支持,使青島汽車產(chǎn)業(yè)新城先后吸引了一汽商用車基地、一汽-大眾等項目相繼進駐,并帶動了大量配套項目。據(jù)統(tǒng)計,目前,汽車產(chǎn)業(yè)新城已成功引進了總投資240億元的65個重點項目,產(chǎn)業(yè)鏈集群已初具雛形。
????作為國內(nèi)乘用車制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè),一汽-大眾不斷助推著區(qū)域經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,隨著一汽-大眾項目在青島的落戶,其產(chǎn)業(yè)集群效應也有望逐步凸現(xiàn)。根據(jù)華東基地的規(guī)劃,基地將嚴格遵循德國大眾的工廠建設(shè)原則,規(guī)劃建設(shè)包含主機廠、零部件園區(qū)、物流園區(qū)、商品車物流區(qū)、整車廠等產(chǎn)業(yè)區(qū)域,使華東基地形成30萬輛整車的產(chǎn)能,并構(gòu)筑成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,隨著華東基地的建設(shè),預計將有80多家配套企業(yè)、120億元的投資陸續(xù)到來,以乘用車、商用車整車企業(yè)為龍頭,以核心零部件為配套,青島汽車新城也有望形成年產(chǎn)值突破3000億元的產(chǎn)業(yè)集群,為青島制造業(yè)高端發(fā)展、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)注入新的活力。
責任編輯:王國鈺
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