????隨著反“四風”、改作風的深入，從嚴治黨成為政治新常態(tài)，一些干部身上的“不適應癥”也越來越明顯。比如，機場貴賓廳關閉后，有人就犯了難。河北一名縣委書記感嘆：雖然坐了無數(shù)次飛機，但取消貴賓廳等細致服務后，我比剛進城的農民還懵懂，訂票、取票、換登機牌等，不問就不知道，像劉姥姥進了大觀園。（11月3日《人民日報》）

????如果說“日子不好過”、“公務員不好當”的吐槽感嘆，只是反“四風”、改作風帶給普通公職人員的反腐陣痛，那么，坐飛機不會辦理登機、看病不知如何掛號、乘公交不懂如何刷卡、參加培訓時走錯教室等基本生活常識的缺失，則無疑是一些領導干部嚴重“不適應癥”的必然表現(xiàn)，由此暴露出的“本領恐慌”危機，值得官員群體警惕與補課。也許，與居廟堂之高而習慣于發(fā)號施令和簽字批文的駕輕就熟相比，“掛號”、“刷卡”、“辦登機”不過是小事，但這些蘊藏于行為細節(jié)的“本領”卻是每個人“生活自理”的必需。沒有這種“接地氣”的現(xiàn)實感受，何談體恤民生的聯(lián)系群眾和為人民服務？更遑論官員終有一天是要回歸平民的。

????常言道“實踐出真知”。官員們的諸多“不知”、“不懂”、“不適”，緣自其親力親為的實踐缺失。比如“不親自寫稿”、“不親自進修”、“不親自走路”、“不親自打傘、開車門”、“不親自拎包”、“不親自做家務”等等。究其原因，一是特權思想作怪。一些領導干部受官本位陳腐觀念的影響，“一朝權在手，便把令來行”，“驕嬌二氣”讓其養(yǎng)就了當官做老爺、擺譜耍威風的心態(tài)與官威。“工作忙”、“辦大事”往往成為他們不屑與平民為伍、不事百姓所為的借口。二是秘書“代勞”所致。為領導干部配備司機、秘書等工作人員，原本是為方便和協(xié)助官員履職的“工作需要”，豈料卻成了包括其家務瑣事在內和除了“如廁”之外的許多大事小情的“代勞者”。比如辦登機、尋醫(yī)問藥、參加培訓等。正是主觀上的“不為”和客觀上的“代勞”，讓部分官員淪為“四體不勤”的寄生者。

????領導干部要擺脫“本領恐慌”危機、盡快適應從嚴治黨的政治新常態(tài)，需要官員群體始終保持對“為了誰、依靠誰、我是誰”這一大是大非問題的清醒認知，擁有正視不足、補齊短板、提升素質、自我加壓的責任擔當與緊迫意識，更需要健全與完善親民惠民、實戰(zhàn)賽馬、優(yōu)勝劣汰等的機制競爭和制度倒逼。同時，基于官員乘轎需有抬轎之夫的道理，引導民眾自覺破除官本位崇拜思維、樹立正確“官”念和權力認知，摒棄阿諛奉承、溜須拍馬的不良陋習，提升人們善于監(jiān)督權力運行的能力和敢于對“驕嬌”官員說“不”的勇氣，也當不可或缺。相信由官員不斷修煉內功與社會務實強化監(jiān)督相向而行促成的矯正合力，能夠讓官員“不會辦登機”等諸多“不適應癥”日趨癥消病愈。

責任編輯：孫艷君